• Univerzálna sviečka:
• Vozidlá: odporúčané pre vozidlá 1:10 a 1: 8 akéhokoľvek objemu motora
• Lietadlá a vrtuľníky: stredne studená sviečka pre motory s objemom nad 10 ccm

Definícia tepla sviečky: t  Ak motor pracuje správne na sviečke A a po výmene sviečkou B je potrebné ihlu zaskrutkovať, aby sa dosiahla úplná, rovnomerná rotácia, čo znamená, že sviečka A je teplejšia ako sviečka B - sviečka B vyžaduje viac tepla zo spaľovania viac chudobná zmes na dosiahnutie optimálnej pracovnej teploty.
 Správna voľba tepla zo sviečky umožňuje zvýšiť rotáciu až o 2000 otáčok za minútu. , správna regulácia zloženia zmesi zaručujúca vysoký výkon a životnosť motora a umožňuje zlepšiť "prechod" počas zmeny otáčania. Príliš studená sviečka spôsobuje pokles výkonu a zlý "prechod". Príliš horúca sviečka spôsobuje predčasné zapálenie, vyhrievanie motora a detonáciu, čo spôsobuje poškodenie sviečky.
POZOR !!! Napájacie napätie sviečky by nemalo byť vyššie ako 1,4 V, inak bude sviečka zničená (spálená). V prípade sviečky s vyšším napätím batérie (napr. 2V) by sa mali použiť ďalšie odporové alebo odporové vodiče, ktoré znižujú napätie vo sviečke. Správna spotreba sviečky je 3A.

Technické informácie:

Obsah č: